國(guó)慶剛結束，張女(nǚ)士盤算着錯峰出行。“我和先生(shēng)今年(nián)15天年(nián)休都(dōu)沒有用，平時工(gōng)作(zuò)也非常忙，根本沒有時間做攻略，現在有了時間休假，卻連個方向都(dōu)沒有，更别說(shuō)怎麽玩了。如(rú)果有人(rén)可(kě)以給我們出出主意，提供一些方案，幫我們定制行程就(jiù)好了。”

同樣迷茫的還(hái)有不少旅行社的負責人(rén)。剛過去(qù)的國(guó)慶黃(huáng)金周，雖然根據統計(jì)數據出遊人(rén)數已經接近疫情前80％的量，但(dàn)是旅行社并沒有分(fēn)到多少份額。“我們有大(dà)把的旅遊資源，長假期間卻因爲大(dà)部分(fēn)遊客選擇周邊遊或者國(guó)内自(zì)由行，報團遊客寥寥。”

其實張女(nǚ)士的困惑，大(dà)多數旅行社都(dōu)能一站(zhàn)式“搞定”，費用也不高。隻需多花旅遊費用的5％，就(jiù)可(kě)以享受一趟說(shuō)走就(jiù)走的專屬旅行。

6.37億人(rén)次出遊 旅行社并沒有分(fēn)到一杯羹

9月初，杭州市民(mín)姜女(nǚ)士一家預定了去(qù)額濟納旗看(kàn)胡楊林。“孩子語文課本裡(lǐ)學到過胡楊林，我們就(jiù)想帶她去(qù)看(kàn)看(kàn)。但(dàn)臨近放(fàng)假，出于防疫考慮，我們還(hái)是打消了出省遊的計(jì)劃，退團後改成了省内自(zì)駕。”

根據文化和旅遊部數據顯示，今年(nián)國(guó)慶黃(huáng)金周期間，全國(guó)共接待國(guó)内遊客6.37億人(rén)次，同比恢複到79.0％。浙江省統計(jì)，國(guó)慶八天假，共接待遊客5445.1萬人(rén)次，同比恢複到80.5％。

“小長假期間雖然很多人(rén)出行，但(dàn)自(zì)駕遊、自(zì)由行占比大(dà)。浙江省内周邊的民(mín)宿、農家樂生(shēng)意倒是火(huǒ)爆，一些品牌酒店(diàn)恢複也很快(kuài)，但(dàn)跟團遊還(hái)是很少。我們幾家旅行社私下盤了數據，在所有的出行人(rén)員(yuán)中，跟團遊客人(rén)幾乎可(kě)以忽略不計(jì)。”種種迹象顯示，進入疫情穩定期後，傳統的跟團遊模式将改變，旅行社轉型迫在眉睫。

定制化旅遊 或許到了推廣的契機(jī)

“盡管今年(nián)大(dà)環境影(yǐng)響了整個旅遊業的發展，但(dàn)我還(hái)是很看(kàn)好未來(lái)的市場。”金麗是趣郵郵輪的負責人(rén)，2017年(nián)才涉足旅遊行業，沒想到入行不久就(jiù)遇到了疫情。金麗看(kàn)好旅遊市場，真不是吹牛。“公司18位夥伴沒有人(rén)主動提出離(lí)職，同時我也在留意一些從(cóng)旅行社離(lí)職的優秀銷售人(rén)才，他(tā)們經驗豐富，我計(jì)劃成立新的部門(mén)，隻要旅遊行業全面恢複，馬上可(kě)以啓用。”

金麗的底氣在于和客戶保持密切聯系。疫情期她也停業、賣快(kuài)餐，現在她把所有的員(yuán)工(gōng)下沉到社區。“以前我們是批發商，幾乎不接觸一線遊客，現在才知道大(dà)家的出遊需求很旺盛，但(dàn)又各不相(xiàng)同。老人(rén)、親子、高端或者團隊服務，真的是五花八門(mén)。但(dàn)是隻要做好規劃，市場還(hái)是有的。”

而杭州一些比較知名的旅行社也開始接觸企事(shì)業單位，針對會議(yì)和單位療休養項目進行招投标。“雖然很多年(nián)前就(jiù)在推定制遊，但(dàn)無論面對企事(shì)業單位還(hái)是個人(rén)，真正買單的并不多。疫情進入穩定期後，一部分(fēn)往年(nián)隻對出境遊感興趣的高端客人(rén)開始關注國(guó)内市場，而一些企事(shì)業單位也有類似的需求，可(kě)能真的到了推廣定制遊的契機(jī)。”

多花5％～10％的服務費 就(jiù)可(kě)以說(shuō)走就(jiù)走

疫情發生(shēng)後，出境遊受限，但(dàn)是市民(mín)遊客的出行需求并沒有減少。

“跟團遊的需求不會消失，因爲總有消費者對旅遊目的地不熟悉，或者自(zì)己并不擅長做攻略，隻是一些高端需求的客戶會更傾向‘小團’、‘私家團’、‘個性化定制’等。”杭州某大(dà)型旅行社負責人(rén)表示，其實像張女(nǚ)士這樣，可(kě)以通過正規的旅行社的定制部或直接聯系攜程、飛豬等客服，不但(dàn)可(kě)以個性定制行程，甚至可(kě)以精細到随時送車上門(mén)，提供中途自(zì)駕服務，能預定每頓主餐，随時改動。該旅行社的負責人(rén)表示，定制服務費并不貴，基本是總旅行費用的5％～10％。

針對這一現象，浙江旅遊職業學院教授傅林放(fàng)表示：疫情确實給了旅遊人(rén)一次革新和自(zì)我提升的機(jī)會，傳統的跑量跟團遊模式市場空間日(rì)益萎縮，取而代之的是更加個性、精緻的旅遊産品。随着遊客需求的多元化，專屬的定制旅遊服務肯定會受到越來(lái)越多人(rén)的關注，并不是貴的才叫定制，而是能夠滿足客人(rén)需求的産品。但(dàn)是定制旅遊産品要被廣泛認可(kě)還(hái)需要一定的時間，也需要經過市場的打磨。