中國(guó)深刻地影(yǐng)響了全球旅遊市場。 2015年(nián)，各大(dà)品牌和旅遊機(jī)構将把中國(guó)遊客不再看(kàn)作(zuò)購(gòu)物者，而是真正當做旅行者。 

  《The New Chinese Traveler: Business Opportunities from the Chinese Travel Revolution》(新一代中國(guó)旅行者：源自(zì)中國(guó)旅遊革命的商業機(jī)遇) 一書(shū)的作(zuò)者 Gary Bowerman 先生(shēng)非常全面而深刻地總結了未來(lái)中國(guó)旅遊業發展的大(dà)趨勢，讓大(dà)家先睹爲快(kuài)。

  1. 旅遊目的地更加分(fēn)散

  2014年(nián)前 11個月，中國(guó)出境遊遊客達到 1億人(rén)次。其中有 70%去(qù)了香港、澳門(mén)、台灣，89%的中國(guó)遊客都(dōu)在亞洲境内。盡管絕大(dà)多數中國(guó)遊客都(dōu)選擇在亞洲内旅行，而更多有經驗的遊客都(dōu)會通過直接飛行航線去(qù)更遠(yuǎn)的地方旅行。同時，中國(guó)的各大(dà)在線旅遊網站(zhàn)都(dōu)想在出境遊預定市場分(fēn)更大(dà)一杯羹。

  2. 免簽目的地增多

  盡管中國(guó)在 2014年(nián)“亨氏簽證受限指數”排名較低，與約旦和科(kē)摩羅并列第 83位。在 2015年(nián)，在政府和旅行社的共同努力下，對中國(guó)免簽的國(guó)家會更多，簽證将會變得(de)更容易。

  3. 中國(guó)公司收購(gòu)更多旅遊業資産

  2014年(nián)，中國(guó)公司收購(gòu)了很多旅遊業相(xiàng)關公司，安邦保險以 19.5億美元的價格買下紐約華爾道夫飯店(diàn)，錦江酒店(diàn)收購(gòu)歐洲第二大(dà)酒店(diàn)公司法國(guó)盧浮酒店(diàn)集團(Louvre Hotels Group)，海航集團增持西班牙酒店(diàn)集團 NH Hoteles 股份，攜程從(cóng)皇家加勒比購(gòu)買遊輪，複興欲收購(gòu) Club Med，大(dà)連萬達赴港進行 IPO，爲旗下全球 150個酒店(diàn)融資。而這一切僅僅是一個開始。

  4. 戰略性商業協議(yì)激增

  今年(nián)，中外旅遊行業合作(zuò)成爲熱(rè)點。其中最值得(de)一提的合作(zuò)包括：東方航空和澳洲航空，法國(guó)雅高與中國(guó)華住集團，中國(guó)航空和新西蘭航空，錦江酒店(diàn)和 州逸酒店(diàn)集團，首創置地和 Pierre & Vacances-Center Parcs，窮遊網和 Airbnb ， 新加坡星網電子付款公司(NETS)和支付寶。馬來(lái)西亞的 LCC Air Asia 也将尋找中國(guó)合夥人(rén)列爲優先事(shì)項。

  5. 中國(guó)酒店(diàn)品牌崛起

  2014年(nián)，Hotels 雜志将如(rú)家列爲世界第九大(dà)酒店(diàn)(錦江第十)。從(cóng)經濟型酒店(diàn)到豪華酒店(diàn)，中國(guó)酒店(diàn)品牌都(dōu)在蓬勃發展。在 2014年(nián)錦江成功開設中等規模酒店(diàn) Metropolo 後，2015年(nián)在上海中心大(dà)廈高層揭幕 J Hotel。北京首旅集團和凱賓斯基飯店(diàn)集團旗下合資公司諾金集團也将推出國(guó)内首家超五星級品牌酒店(diàn)—“諾金”。大(dà)連萬達将會倫敦、馬達裡(lǐ)、芝加哥、澳大(dà)利亞黃(huáng)金海岸等各地開設萬達酒店(diàn)和度假村。如(rú)家和錦江之星也在向東南(nán)亞擴張。

  6.中國(guó)次級機(jī)場發揮重要作(zuò)用

  投資 800億人(rén)民(mín)币的北京大(dà)興國(guó)際機(jī)場還(hái)在建設中，而中國(guó)大(dà)型機(jī)場的容量已經達到了極限，很多航線都(dōu)開到了中國(guó)二線城(chéng)市。The Centre for Aviation 指出，2015年(nián)，每天會有 11條到達中國(guó)二線城(chéng)市的國(guó)際長途航班，從(cóng) 2010年(nián)的 4對城(chéng)市增加到 26對。在 2015年(nián)，包括荷蘭皇家航空、德國(guó)漢莎航空、阿提哈德航空、卡塔爾航空、英國(guó)航空和美國(guó)聯合航空在内的 8個航空公司将開設次級航線，以及五條飛往中國(guó)的航線。

  7.對美國(guó)旅遊重要一年(nián)

  美國(guó)将會迎來(lái)大(dà)批中國(guó)遊客。2014年(nián)前 9個月，赴美中國(guó)遊客達 177萬人(rén)次，同比增長 21%，全年(nián)遊客人(rén)數預計(jì)将從(cóng) 2013年(nián)的 190萬增長到 200萬人(rén)次。遊客、商務、留學生(shēng)赴美簽證有效期延長到十年(nián)将會帶來(lái)更多的國(guó)際航線、遊客、海外房(fáng)産購(gòu)買者以及投資者。

  8.郵輪行業高速擴張

  國(guó)際郵輪協會表示，亞洲北部地區拉動全球郵輪行業的發展。該區域的郵輪更大(dà)，主要郵輪商在中國(guó)的營銷預算也更高。與此同時，廈門(mén)延長了其郵輪季，天津增設了郵輪碼頭，青島計(jì)劃開設通往迪拜的航線，上海計(jì)劃成立自(zì)己的郵輪公司，南(nán)京計(jì)劃建設郵輪碼頭。中國(guó)的旅行社也在尋求多元化的遊輪利益：攜程購(gòu)買了一艘郵輪，春秋航空明年(nián)也将簽約 15艘郵輪。  

  9. 瞄準非洲市場

  中國(guó)在非的商業利益繼續擴張，旅遊業也會繁榮起來(lái)。航空信息和數據解決方案公司O.A.G 表示：“在 2015年(nián)，我們期待中國(guó)與非洲雙向旅遊都(dōu)會增長，中非旅遊市場都(dōu)會增長。”從(cóng) 2013年(nián)9月到 2014年(nián)9月，59個非洲國(guó)家中，有28個國(guó)家遊客的增長超過 60%。據中國(guó)媒體(tǐ)報道，2014 非洲最受中國(guó)遊客歡迎的地方是南(nán)非、埃及、坦桑尼亞、肯尼亞和埃塞俄比亞。

  10. 更精準的客戶和市場分(fēn)析

  澳大(dà)利亞、新西蘭和新加坡旅遊局會定期調查中國(guó)旅遊者并分(fēn)析新出現的趨勢。2014年(nián)，芬蘭旅遊局出版了分(fēn)析中國(guó)出境遊客的實證調查。在 2014年(nián)中國(guó)出境遊研究所舉辦的“歡迎中國(guó)出境遊客的網絡研討(tǎo)會”上，意大(dà)利的展示中包含了一項中國(guó)遊客喜歡什麽和對什麽不感冒的調查。

  11. 旅遊高端市場蓄勢待發

  中國(guó)出境旅遊的分(fēn)散化以及對新體(tǐ)驗，特别是高端市場的需求，正促使各國(guó)旅遊局關注高端市場推廣。澳大(dà)利亞用當地美食引誘中國(guó)遊客，而瑞士主打滑雪旅遊，加拿大(dà)則推出冬季假日(rì)旅遊。豪華郵輪、沖浪、探險、冬季運動和境外自(zì)駕遊等項目将鏖戰2015年(nián)中國(guó)出境遊市場。

  12. 支付方式不再拘泥于銀聯

  世界範圍内的機(jī)場免稅店(diàn)、零售店(diàn)、酒店(diàn)和ATM提款機(jī)都(dōu)對系統進行了更新以接受中國(guó)銀聯卡，并對持卡者推出季節性折扣。在 WTO規則下，中國(guó)在 2015年(nián)必須消除銀聯各行間的結算壟斷，使其他(tā)信用卡公司能夠擠占更大(dà)的市場份額。準備好接受信用卡公司面向中國(guó)消費者的廣告轟炸吧(ba)，支付寶和銀聯支付 App 的崛起也不容小觑。