旅遊行業陷迷茫 在線“二次創業”成必然

返回列表2014年(nián)04月14 10:19:38  文章(zhāng)來(lái)源:騰訊科(kē)技2014-04-14

 海航旅遊表示,目前旅遊行業處于迷茫轉型期。傳統企業是因爲業務受到了侵蝕;OTA因爲線上獲取流量的成本非常高,盈利很困難。

   413日(rì)《創業家》雜志社在京舉辦2014年(nián)黑(hēi)馬大(dà)賽互聯網旅遊行業決賽,中國(guó)旅遊研究院院長戴斌、海航旅遊集團CEO楊建紅(hóng)、途牛網CEO于敦德等出席并發表在線旅遊業發展方向相(xiàng)關演講,以下是記者整理(lǐ)的核心内容和觀點。

一、傳統旅遊業态無法滿足新的需求

 中國(guó)旅遊研究院戴斌院長透露,2013年(nián)國(guó)内旅遊總人(rén)數達32.6億人(rén)次,旅遊行業創收人(rén)民(mín)币2.9萬億元;出境遊9819萬人(rén)次,消費2500億美元,導緻760億美元逆差;每年(nián)城(chéng)際旅遊600億人(rén)次。

 戴斌認爲,目前稍熱(rè)門(mén)的景點都(dōu)超過了最佳或最大(dà)景載量,旅遊越來(lái)越成爲生(shēng)活的本身(shēn)。旅遊法和帶薪休假政策加速大(dà)衆旅遊的發展,爲旅遊創業準備好了有效的市場支撐。

 不過,旅遊業态仍是一個傳統的産業,集中在酒店(diàn)、旅行社、觀光(guāng)、團隊遊等,但(dàn)近十年(nián)老百姓需求變化很大(dà),旅遊業态卻沒有大(dà)的變化,受制于傳統的作(zuò)業習慣和政府管制的要求。

 根據最新發布的全國(guó)遊客滿意度調查報告,居民(mín)連續幾個季度滿意度下滑,戴斌認爲這是産業對非傳統的旅遊要素沒有給予足夠的關注,如(rú)旅遊購(gòu)物、汽車租賃、房(fáng)車旅遊、演繹票務、旅行支付等,而在這些領域,以有限的投入去(qù)覆蓋更大(dà)的市場是完全有可(kě)能的。

 戴斌表示,從(cóng)信息收集、消費者互動、票務處理(lǐ)到旅遊之中無處不在的生(shēng)活,以及故事(shì)所衍生(shēng)的品牌形象定位到科(kē)學藝術(shù)時尚産品化的設計(jì),到契合互聯網思維的公司文化,還(hái)有從(cóng)風(fēng)險和戰略投資,從(cóng)民(mín)間資本到國(guó)際資本,都(dōu)在投入專門(mén)的力量不停掃描旅遊休閑項目。

 二、傳統和線上旅遊企業都(dōu)陷入轉型迷茫期

 海航旅遊CEO楊建紅(hóng)表示,目前旅遊行業處于轉型期,都(dōu)很迷茫、在尋找方向。傳統企業是因爲業務受到了侵蝕,如(rú)旅遊法頒布以後,某知名旅行社團隊門(mén)店(diàn)銷量下降30%以上;新型在線旅遊企業也在尋找方向,是因爲雖然成長速度很快(kuài),但(dàn)越來(lái)越多的人(rén)會進入到這個行業,競争更加激烈,客戶在流失,線上獲取流量的成本非常高,盈利很困難。

 不過,楊建紅(hóng)認爲,在線旅遊是旅遊行業勢不可(kě)擋的趨勢。原因包括:跟傳統産業相(xiàng)比,互聯網改變了改變了信息的獲取方式,網站(zhàn)随時有信息傳播更有效率;在效率方面,傳統領域靠門(mén)店(diàn)收客,永遠(yuǎn)不能把自(zì)己服務效率和網站(zhàn)相(xiàng)比;體(tǐ)驗是互聯網的标簽,追求極緻的用戶體(tǐ)驗,網上的溝通,大(dà)大(dà)縮減了成本、使信息傳遞更加快(kuài)速透明;此外,互聯網改變了服務範圍和邊界,對傳統旅遊業是一個巨大(dà)的革命和提升。

 同時,楊建紅(hóng)也表示,互聯網不能改變旅遊産品的本質和服務體(tǐ)驗,也改變不了旅遊資源,未來(lái)誰能夠擁有旅遊業的資源,誰就(jiù)是旅遊業的王者。

 楊建紅(hóng)預測,巨頭會壟斷這個市場30%以上的市場份額,中國(guó)旅遊市場會出現三千億以上的旅遊集團。而在此之前,要經曆三次大(dà)戰,第一是流量大(dà)戰,攜程和去(qù)哪兒、途牛和同程都(dōu)在搶奪流量的入口;第二是門(mén)票大(dà)戰,第三是旅遊目的地大(dà)戰,現在旅遊的組織方式是極其落後的,未來(lái)會在旅遊目的地組織方面,會出現新的格局和變化。

三、旅遊創業需瞄準細分(fēn)市場

 探路(lù)者戶外創始人(rén)董事(shì)長盛發強認爲,在傳統行業的創業階段,市場都(dōu)是空白(bái)的,信息不對稱形成創業基本的優勢,隻要有足夠的膽量就(jiù)可(kě)以去(qù)嘗試,成功概率比較高;但(dàn)現在更多的是插位,比如(rú)旅遊行業在創業之前行業大(dà)佬已經形成格局,改變現在的格局,就(jiù)要去(qù)打破去(qù)颠覆,需要無時不在、無處不在的溝通和信息密集交流,跟從(cóng)前創業環境發生(shēng)了很大(dà)的改變,互聯網尤其是移動互聯網正在重塑各個傳統行業。

 盛發強認爲創業要專注細分(fēn)市場,發現某一個特定的服務對象後,應該堅守價值,不要怕細分(fēn)領域小,而去(qù)忽略它,也不要怕人(rén)多就(jiù)改變想法。最終打造客戶獲取方面的能力,獲取别人(rén)無法替代的産品、資源、服務。

 以探路(lù)者爲例,2013年(nián)做了戰略的拓展,戶外用品特定市場2013年(nián)整個戶外零售總額才180億,探路(lù)者基于互聯網思維重新定義了業務邊界,向戶外運動的旅行服務方向來(lái)拓展。并購(gòu)綠野網希望以此爲樞紐去(qù),做全球的深度體(tǐ)驗式的戶外細分(fēn)市場的服務平台,包括滑雪、登山(shān)、徒步甚至包括科(kē)考探險等等。

 四、旅遊産業鏈分(fēn)工(gōng)趨勢加強

 途牛網CEO于敦德認爲,旅遊産業鏈的分(fēn)工(gōng)會會越來(lái)越細,品類會越來(lái)越豐富。門(mén)票、自(zì)駕、郵輪包括私人(rén)飛機(jī)等,越來(lái)越多的旅遊産品元素可(kě)以消費,從(cóng)生(shēng)産到批發到銷售環節行業分(fēn)工(gōng)越來(lái)越細,線上和線下都(dōu)有各自(zì)的優勢,協作(zuò)加強。

 于敦德透露,途牛此前專注零售,和供應商開放(fàng)合作(zuò),所有的産品和采購(gòu)都(dōu)是交給供應商,途牛的零售開放(fàng)平台目前也是免費的,未來(lái)會不斷努力縮短(duǎn)賬期,提供月+1甚至T+1的結賬方式。縮短(duǎn)整個行業鏈條在中間協作(zuò)上面的成本。


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