舊金山(shān)九曲花街美景　沈海濱攝

 2013年(nián)11月，利用年(nián)休假的機(jī)會，筆者專程去(qù)了美國(guó)南(nán)部的佐治亞州和阿拉巴馬州旅行考察。對于中國(guó)遊客和中國(guó)旅遊界同仁而言，這兩個州相(xiàng)對陌生(shēng)，因爲這兩個州既不算美國(guó)的旅遊熱(rè)點州（主要是加利福尼亞州、内華達州、紐約州、佛羅裡(lǐ)達州等），也不是中國(guó)遊客的主要旅遊地。但(dàn)經過筆者的實地考察與調研訪談，這兩個州在旅遊運營方面也有不少可(kě)圈可(kě)點之處。

 一個美國(guó)加州洛杉矶市的家庭，帶着長途旅行的裝備和食物，沿着美國(guó)南(nán)部著名的東西向10号高速公路(lù)，駕駛一輛(liàng)私家車去(qù)佛羅裡(lǐ)達州旅遊度假，這是衆多美國(guó)人(rén)節假日(rì)自(zì)駕車出遊的一個縮影(yǐng)。當自(zì)駕車穿過密西西比州進入阿拉巴馬州地界時，高速公路(lù)邊就(jiù)會出現一個醒目的指示牌——“ALABAMA         WELCOMECENTER”（阿拉巴馬歡迎中心）。沿着指示牌方向右轉下10号高速公路(lù)，高速公路(lù)邊一塊綠地的中間，出現一座獨立的一層樓小屋——“ALABAMAWEL-COMECENTER”（阿拉巴馬歡迎中心）。

 在阿拉巴馬歡迎中心門(mén)口的停車場停好車，推門(mén)走進阿拉巴馬歡迎中心，首先看(kàn)到對面牆壁上阿拉巴馬州州長羅伯特·賓利的大(dà)幅照(zhào)片和熱(rè)情笑(xiào)臉。兩位六七十歲但(dàn)精神矍铄的“老奶奶”，站(zhàn)在圓形問(wèn)詢台的裡(lǐ)面，熱(rè)情地向走進來(lái)的客人(rén)打招呼表示問(wèn)候。

 圓形問(wèn)詢台的外表立面，張貼着阿拉巴馬音樂年(nián)、阿拉巴馬美食年(nián)、阿拉巴馬體(tǐ)育年(nián)的大(dà)幅海報。

 圓形問(wèn)詢台另一側的牆壁上，一台46寸的平闆電視，正在播放(fàng)阿拉巴馬的旅遊宣傳片。電視機(jī)的上面，是一張巨大(dà)的阿拉巴馬航海地圖，關于美國(guó)的部分(fēn)還(hái)分(fēn)爲北部的USA和南(nán)部的CSA（美國(guó)南(nán)北戰争以前，現在的美國(guó)北部地區爲美利堅合衆國(guó)即USA，美國(guó)南(nán)部地區爲美利堅聯盟國(guó)即CSA），阿拉巴馬是CSA重要的出海口擁有衆多的航線。電視機(jī)的左側，是一高一低兩個直飲水機(jī)，供所有旅客免費喝(hē)水。電視機(jī)牆壁的兩側，各有一個男廁所和女(nǚ)廁所。

 圓形問(wèn)詢台的對面，排列着幾個架字。架子上擺滿了阿拉巴馬的旅遊宣傳資料，有賓館的、客棧的、景點的、餐廳的、租車的、優惠券的……供遊客随便取用。在空間的牆壁上，懸挂着七八個鏡框裝裱的阿拉巴馬旅遊海報，其中的一張海報是阿拉巴馬曆史的人(rén)物漫畫(huà)，漫畫(huà)人(rén)物中既有黑(hēi)人(rén)民(mín)權運動領袖馬丁路(lù)德金博士，也有航天員(yuán)、橄榄球星、歌星等。此外，還(hái)有一張大(dà)比例尺的阿拉巴馬地圖和一張海濱城(chéng)市Mobile莫比爾地圖（這個阿拉巴馬歡迎中心位于莫比爾市行政範圍）。

 當客人(rén)取了各自(zì)需要的資料，還(hái)有不清楚的地方，兩位問(wèn)詢台内的老奶奶，實際上是旅遊工(gōng)作(zuò)人(rén)員(yuán)，熱(rè)情地解答客人(rén)提出的各種問(wèn)詢。在問(wèn)詢台的桌面上，有一個阿拉巴馬交通地圖領取架，客人(rén)隻要在領取架前面的空白(bái)表格上填寫“郵編、姓名、從(cóng)哪兒來(lái)、是否在阿拉巴馬住宿、住在哪裡(lǐ)”，就(jiù)可(kě)以免費領取一張名爲“甜蜜的家阿拉巴馬”的交通旅遊地圖。

 在取了一部分(fēn)旅遊景點資料、填寫表格領取了阿拉巴馬交通旅遊地圖後，我向接待我的老奶奶咨詢：“我是從(cóng)中國(guó)來(lái)的遊客，我這次來(lái)就(jiù)是來(lái)阿拉巴馬尋找阿甘。請(qǐng)問(wèn)阿甘的家鄉在哪裡(lǐ)？怎麽走？”。我的問(wèn)題，一下子問(wèn)倒了老奶奶。兩位老奶奶研究了半天，非常歉意地對我說(shuō)，“阿甘的家具體(tǐ)在哪兒，我們還(hái)真不知道。你(nǐ)可(kě)以留一個您的手機(jī)号碼，我們了解準确後再打電話(huà)給您。不過，電影(yǐng)《阿甘正傳》的拍(pāi)攝地BayouLaBatre，就(jiù)在附近。沿着10号高速公路(lù)往前開幾英裡(lǐ)，轉到88号公路(lù)一直往南(nán)開，大(dà)約開25至30分(fēn)鍾，就(jiù)可(kě)以看(kàn)到一個小鎮，那就(jiù)是BayouLaBa-tre，它是阿拉巴馬的海鮮之都(dōu)，你(nǐ)在港口還(hái)可(kě)以看(kàn)到很多的捕蝦船(chuán)。”老奶奶一邊認真解答我的問(wèn)題，一邊拿出阿拉巴馬旅遊地圖，在地圖上細緻地劃線标注。

 阿拉巴馬歡迎中心，僅僅是遍及美國(guó)的自(zì)駕車旅遊服務體(tǐ)系的一個點。美國(guó)作(zuò)爲世界頭号汽車大(dà)國(guó)，轎車、皮卡、SUV和MPV/微面的總注冊數量爲2.3億輛(liàng)左右，美國(guó)的自(zì)駕車旅遊者數量同樣位居全球第一。針對數量巨大(dà)的自(zì)駕車旅遊者，美國(guó)構建一整套完善的自(zì)駕車旅遊服務體(tǐ)系。其中，硬件(jiàn)服務系統有：

四通八達、質量優良、連接全美幾乎所有大(dà)中城(chéng)市的州級高速公路(lù)網絡，而且，絕大(dà)部分(fēn)高速公路(lù)都(dōu)是免費的；

 州級高速公路(lù)每隔幾公裡(lǐ)就(jiù)設置一個高速公路(lù)出口，出口處都(dōu)規劃有加油站(zhàn)、連鎖快(kuài)餐店(diàn)和連鎖汽車旅館；

進入每個州邊界的高速公路(lù)邊，幾乎都(dōu)有一個該州的歡迎中心，形式與内容與阿拉巴馬歡迎中心基本相(xiàng)同；

清晰明了的道路(lù)指示系統。除了硬件(jiàn)系統，美國(guó)自(zì)駕車旅遊的軟件(jiàn)服務系統也非常全面：

AAA（美國(guó)汽車協會）爲私家車主提供覆蓋全美的拖車、醫療、緊急救援等服務（絕大(dà)多數美國(guó)私家車主都(dōu)加入了AAA）；

 赫茲、安飛士等品牌汽車租賃公司提供遍及全美所有機(jī)場的租車服務，旅遊者憑證件(jiàn)和信用卡，可(kě)以較低價格（通常幾十美金一天）非常快(kuài)捷地租賃汽車，并可(kě)以異地還(hái)車；

 開通全美統一的“511”交通服務電話(huà)，爲自(zì)駕車主提供交通咨詢等信息服務。

 根據中國(guó)社科(kē)院發布的《中國(guó)汽車社會發展2012-2013》，2012年(nián)中國(guó)私人(rén)汽車擁有量逼近1億輛(liàng)大(dà)關。截止2012年(nián)底，北京、上海、深圳、成都(dōu)、天津、廣州等6個城(chéng)市的汽車保有量超過200萬輛(liàng)，18個城(chéng)市的汽車保有量突破100萬輛(liàng)。2012年(nián)北京機(jī)動車保有量爲496萬輛(liàng)，其中私家車408萬輛(liàng)，占比82%；深圳民(mín)用汽車總量221萬輛(liàng)，其中私人(rén)汽車163萬輛(liàng)，占比74%；上海民(mín)用汽車總量213萬輛(liàng)，私人(rén)汽車141萬輛(liàng)，占地66%…預計(jì)到2020年(nián)，每百戶汽車擁有量将達到60輛(liàng)，屆時中國(guó)私家車總量将超過2億輛(liàng)。中國(guó)已經全面進入汽車時代，而随着私家車比例和家庭汽車普及率的不斷提高，自(zì)駕車旅遊近年(nián)來(lái)也出現迅猛增長态勢。近年(nián)每個黃(huáng)金周的高速公路(lù)大(dà)擁堵，堵在路(lù)上的幾乎都(dōu)是蜂擁而出的自(zì)駕車旅遊者。

 自(zì)駕車旅遊時代已經到來(lái)，但(dàn)中國(guó)的自(zì)駕車旅遊服務體(tǐ)系，目前總體(tǐ)還(hái)處于起步階段。美國(guó)的自(zì)駕車旅遊服務系統，值得(de)中國(guó)學習和借鑒。