一、首部《旅遊法》頒布實施旅遊行業迎來(lái)轉型升級

 點評：《旅遊法》的出台使得(de)人(rén)們不得(de)不正視這些頑疾，讓旅遊業的發展變得(de)有法可(kě)依。在實施之初讓旅遊市場迎來(lái)了陣痛，出現了小旅行社關門(mén)歇業、導遊轉行、散客及自(zì)由行市場逐漸火(huǒ)熱(rè)的種種新現象，旅行社不得(de)不調整自(zì)己的發展方向，開辟新的盈利模式，然而這也正是旅遊業規範發展、革新發展的必經之路(lù)。

二、民(mín)航局放(fàng)開機(jī)票打折下限或迎來(lái)廉價航空時代

 自(zì)10月20日(rì)起，取消民(mín)航國(guó)内航空旅客運輸票價下浮幅度限制，允許航空公司以現行基準價爲基礎，在上浮不超過25%、下浮不限的浮動範圍内自(zì)主确定票價水平。

 點評：高鐵時代來(lái)臨，對航空市場真真切切的産生(shēng)了沖擊。在民(mín)航局沒有取消對機(jī)票票價下浮幅度的限制時，其實該政策也早已名存實亡，新政策出台隻是讓各家航空公司可(kě)以名正言順的推出低價機(jī)票，搶奪高鐵旅客市場份額。筆者認爲，未來(lái)三五年(nián)後，中國(guó)航空業将進入買方市場，航空公司的競争将逐漸由航線的競争向服務品質的競争以及運營模式的較量轉變。

三、鳳凰古城(chéng)收取門(mén)票引發景區門(mén)票經濟大(dà)討(tǎo)論

 2013年(nián)4月10日(rì)，鳳凰古城(chéng)正式對外收取門(mén)票。

四、梁建章(zhāng)重回攜程在線旅遊戰場延伸至移動端

 2013年(nián)2月21日(rì)，闊别攜程6年(nián)的梁建章(zhāng)再次回歸，重掌攜程，被業界看(kàn)作(zuò)是其第二次創業。

五、去(qù)哪兒網成功赴美上市成爲在美上市的第三家中國(guó)在線旅遊網站(zhàn)

 2013年(nián)11月1日(rì)，在線旅遊搜索網站(zhàn)去(qù)哪兒網正式在美國(guó)納斯達克挂牌上市，當天以每股28.40美元的價格結束上市首日(rì)的表演，暴漲89.33%，漲幅創下今年(nián)納斯達克IPO新紀錄。

六、萬達集團投資并購(gòu)忙強勢進軍旅遊業

 2013年(nián)10月10日(rì)，萬達集團旗下北京萬達旅業投資有限公司并購(gòu)湖北新航線國(guó)際旅行社有限責任公司，一個月之内接連并購(gòu)三家旅行社，萬達集團強勢進軍旅行社行業。

七、郵輪旅遊市場火(huǒ)熱(rè)中國(guó)駛入“郵輪時代”

 國(guó)際郵輪市場逐漸“東移”，催生(shēng)了中國(guó)郵輪港口的大(dà)力發展，我國(guó)多個沿海城(chéng)市均依托優越的地理(lǐ)位置及旅遊資源發展郵輪經濟，自(zì)北向南(nán)已經建成或者正在建設五大(dà)郵輪母港。

八、鄭南(nán)雁完成7天酒店(diàn)私有化收購(gòu)經濟型酒店(diàn)進軍中高端酒店(diàn)市場

 2013年(nián)7月，7天連鎖酒店(diàn)原有創始股東鄭南(nán)雁、何伯權等人(rén)與投資基金凱雷投資集團和紅(hóng)杉資本共同組建鉑濤酒店(diàn)集團，宣布正式完成對7天連鎖酒店(diàn)私有化收購(gòu)。

九、嚴控“三公”消費高檔酒店(diàn)餐飲風(fēng)光(guāng)不在

 對于高端酒店(diàn)餐飲市場而言，2013年(nián)無疑是一個寒冬，許多高端酒店(diàn)迎來(lái)了極爲嚴重的經營危機(jī)，紛紛轉型自(zì)救，放(fàng)低身(shēn)段走親民(mín)路(lù)線。

十、中國(guó)在線旅遊業迎來(lái)投資融資熱(rè)潮

 2013年(nián)中國(guó)在線旅遊行業發展強勁，特别是在移動領域，圍繞在線旅遊及移動旅遊客戶端的投資融資幾乎月月有案例，投資機(jī)構的熱(rè)情恰恰映射出在線旅遊行業廣闊的發展前景。2013年(nián)，中國(guó)在線旅遊行業投資不斷，1月初，小豬短(duǎn)租、螞蟻短(duǎn)租幾乎同時宣布各自(zì)融資千萬美元；2月份，途家網宣布公司完成了來(lái)自(zì)紀源資本、光(guāng)速創投、鼎晖投資、啓明創投和寬帶資本，以及攜程網和HomeAway的B輪融資，A、B兩輪融資合計(jì)金額達4億元人(rén)民(mín)币等等。